Infiniti M

Раньше японские авто 90 годов были малопривлекательными,но со временем всё изменилось. Сейчас же всё поменялось,теперь появляются почти что шедевры современного машиностроения.И инфинити М не исключение.Данное поколение должно войти в историю эстетических авто.Этот автомобиль может конкурировать в плане дизайна с американскими и европейскими автомобилями бизнес класса.

Снаружи автомобиль сильно переработали,изменения значительные.Его эстетические формыпрощуповаются в автомобиле Essence, которую показали весной,на автовыставке в Париже. Линии кузова плавно идут к колесным аркам этого автомобиля. Большая радиаторная решетка похожая на "улыбку" достигается с помощью света и  "бровей" в головном свете. От предыдущей модели ей достались противотуманные фары,залоченные в круглые хромированные кольца. Среди седанов данного сегмента, инфинити имеет самое низкое сопративление воздуха,а капот и крышка богажника были сделаны из алюминия,для снижения веса.

Салолн авто сделал из добротных материалов,и выглядит не хуже экстерьера. Так как машина поучила увеличенную колесную базу,то в салоне стало ещё просторней. Изюминку салону придают стрелочные часы,которые находят посредине торпедо, Сделанные в сдержанном стиле. Салон отделан роскошней кожей,полированным алюминием и вставками карбона. Отличные передние сидения,усилитель руля, биксеноновые фары, мильтимедийная станция – это ещё не все оборудование нового Infiniti M.

Под капотом 320 лошадей и 7 ступенчатая коробка передач.